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diesel-aftermarket
Spezialist für Diesel-Reparatur
Fehlercode P0234

Turbolader-Überdruck.
Was bedeutet das?

Das Gegenstück zu P0299: der gemessene Ladedruck ist zu hoch. Meist liegt es an einem klemmenden Wastegate, einer defekten VTG-Verstellung oder einem fehlerhaften Ladedrucksensor.

320 Suchanfragen / Monat
Turbolader-Bezug
120 - 500 €
Auf einen Blick

Was P0234 für Sie bedeutet

50 %
Wastegate klemmt
Häufigste Ursache: Ladedruck-Regelventil sitzt fest. Reinigung möglich.
120
-500 €
Reparatur-Range
Sensor-Tausch ab 120 Euro, VTG-Reinigung 250-400 Euro, Wastegate-Reparatur bis 500 Euro.
!
Gefahr
Motorschaden droht
Anders als P0299 kann P0234 zu schweren Folgeschäden führen, da Überlast am Motor.

Häufige Ursachen

1. Wastegate-Verstellung klemmt

50 %

Ladedruck-Regelventil sitzt fest, kann nicht abblasen. Reinigung des Mechanismus.

Reparatur: 250 bis 400 Euro

2. Ladedrucksensor defekt

30 %

Sensor liefert falsche Messwerte. Tausch nötig, kein Eingriff am Turbolader.

Reparatur: 120 bis 220 Euro

3. VTG-Verstellung defekt

15 %

Verstellbare Leitschaufeln klemmen in falscher Position. Instandsetzung möglich.

Reparatur: 250 bis 500 Euro

4. Tuning oder Chip-Manipulation

5 %

Unsachgemäßes Tuning erzeugt zu hohen Ladedruck. Rückbau auf Serie nötig.

Rückbau: individuell

P0234 bei Ihrem Diesel?

Achtung: P0234 nicht ignorieren. Schnelle Diagnose verhindert Motorschäden. Antwort in 4 Stunden.