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diesel-aftermarket
Spezialist für Diesel-Reparatur
Start Flotten und Geschäftskunden
Für Fuhrparks und Werkstätten

Diesel-Reparatur
für Ihre Flotte.

Stillstand kostet 200 bis 600 Euro pro Tag. Wir bieten Express-Service mit 48-Stunden-Durchlauf, Rahmenverträge ab 5 Fahrzeugen und Tausch-Lader-Konzepte ohne Wartezeit. Speziell für Transporter-Flotten (Sprinter, Crafter, Ducato, Transit) und Pflegedienste.

Express 48h
Rahmenverträge ab 5 Fahrzeugen
Tausch-Lader-Pool
Stillstand kostet

Warum Flotten zu uns kommen

48
Std
Express-Durchlauf
Bei Express-Buchung wird Ihr Bauteil innerhalb 48 Stunden ab Eingang repariert und zurückgesendet.
-15
%
Rahmenvertrag-Rabatt
Ab 5 Fahrzeugen im Vertrag, 20 Prozent ab 15 Fahrzeugen. Verlängerung um 12 Monate jährlich.
0
Tage
Stillstand bei Tausch-Lader
Wir liefern aufbereiteten Tausch-Lader vor, defektes Bauteil geht zurück. Kein Werkstatt-Stillstand.
B2B-Konditionen im Detail

Flotten-Service in Zahlen

Stillstand-Kosten
Transporter: 200-400 € / Tag · Pflegedienst-Fzg: 300-600 € / Tag
Spezial-Modelle
Sprinter, Crafter, Ducato, Transit, Vito, Mercedes-Pflegefzg
Rahmenvertrag
5-15 Fzg: 15 % Rabatt · 15+ Fzg: 20 % · 50+ Fzg: individuell
SLA-Zusagen
48h Express · monatliche Ansprechperson · Ersatzteil-Vorrat für Top-3-Modelle
Service-Modelle

Drei Wege, Ihre Flotte zu betreuen

Versand-Reparatur

Wie für Privatkunden, aber mit Mengenrabatt und Express-Option. Sie schicken ein, wir reparieren, schicken zurück. 3-7 Werktage Durchlauf.

Ab169 € / Bauteil
Empfohlen

Express + Tausch-Lader

Wir liefern einen aufbereiteten Tausch-Lader vor, Ihr Fahrzeug fährt sofort weiter. Defektes Bauteil reisen wir später ab, gegen Pfand.

Aufpreis Tausch-Lader+ 150 € + Pfand

Rahmenvertrag SLA

Jahresvertrag mit garantierten Durchlaufzeiten, Rabattstaffel, festem Ansprechpartner und monatlichem Reporting.

Rabatt-15 bis -25 %
Branchen

Wer typischerweise zu uns kommt

Handwerks-Betriebe mit 5-30 Transportern

Sprinter- und Crafter-Flotten mit hohem Kilometerstand. Typische Defekte: AGR-Verkokung, DPF-Sättigung, Turbolader-VTG.

Pflegedienste und Mobile Dienste

Mercedes Vito und VW Caddy. Stillstand bedeutet Versorgungslücken. Express-Service mit Tausch-Lader die ideale Lösung.

Lieferdienste und KEP

Ducato, Transit, Crafter. Kurzstrecken-Profil führt zu DPF-Sättigung. Wartungs-Pakete zur Prävention sinnvoll.

Kfz-Werkstätten als Sub-Auftraggeber

Werkstätten, die Turbolader-Reparatur nicht selbst machen, lagern an uns aus. White-Label-Möglichkeiten verfügbar.

Fallstudie

Pflegedienst Halle, 18 Mercedes Vito

Vorher · Markenwerkstatt
Durchlauf Turbolader-Reparatur8-12 Werktage
Kosten pro Fall1.890 €
Stillstand-Kosten / Fall3.500-5.400 €
Gesamtschaden pro Fall7.290 €
Nachher · Diesel-Aftermarket SLA
Durchlauf Express + Tausch-Lader0 Tage Stillstand
Kosten pro Fall (mit Rabatt)410 €
Stillstand-Kosten / Fall0 €
Gesamtkosten pro Fall410 €
Ersparnis pro Fall
6.880 €

Angebot für Ihre Flotte

Wir kalkulieren ein unverbindliches Angebot innerhalb 24 Stunden, basierend auf Ihrer Fahrzeug-Anzahl und durchschnittlichem Kilometer-Profil.