Zum Inhalt springen
diesel-aftermarket
Spezialist für Diesel-Reparatur
StartFehlercodesP20EE
Fehlercode P20EE · AdBlue

SCR-Wirkungsgrad zu gering.
Was bedeutet das?

Der SCR-Katalysator (AdBlue-System) reduziert die Stickoxide nicht mehr ausreichend. Bei Diesel-Euro-6-Fahrzeugen ab 2014 ein wichtiger Code, weil bei wiederholtem Auftreten Startverbot droht.

880 Suchanfragen / Monat
Startverbot droht
240 - 700 €
Auf einen Blick

Was P20EE für Sie bedeutet

50
km
Startverbot-Countdown
Bei wiederholtem P20EE läuft eine Restlaufzeit von 50 km. Danach startet das Auto nicht mehr.
240
-700 €
Reparatur-Range
SCR-Reinigung 450-700 Euro, Sensor-Tausch ab 240 Euro, NOx-Sensor 280-420 Euro.
5-7
Werktage
Durchlaufzeit
Eingang, SCR-Diagnose, Reinigung oder Sensor-Tausch, Endprüfung, Rückversand.

Häufige Ursachen

1. SCR-Katalysator gesättigt

45 %

Ammoniak-Ablagerungen oder thermischer Verschleiß. Reinigung statt Austausch möglich.

Reparatur: 450 bis 700 Euro

2. NOx-Sensor defekt

35 %

Verschleißteil hält oft nur 80.000 bis 120.000 km. Zwei Sensoren pro Fahrzeug.

Reparatur: 280 bis 420 Euro

3. AdBlue-Pumpe oder Düse defekt

15 %

Kristallisiertes AdBlue verstopft Pumpe oder Einspritzdüse. Reinigung oder Tausch.

Reparatur: 240 bis 480 Euro

4. AdBlue-Qualität schlecht

5 %

Verunreinigtes AdBlue, falsche Reagenz-Qualität. Tank entleeren und neues AdBlue.

Reparatur: 120 bis 220 Euro

P20EE bei Ihrem Diesel?

Achtung: Startverbot-Countdown läuft. Diagnose direkt anfragen, Antwort werktags in 4 Stunden.